HOT ! RESPONSE JET ブーストアップシステム RJ40-1620 シエクル RESPONSE JET ブーストアップシステム RJ40-1620 シエクル

RESPONSE JET ブーストアップシステム RJ40-1620 シエクル。RESPONSE JET ブーストアップシステム RJ40-1620 シエクル。シエクル Kei/Keiワークス ブーストアップ HN22S 01.11-09.10。ブーストアップシステムでパフォーマンス向上を実現するRESPONSE JET。RESPONSE JET（レスポンスジェット） ｜ siecle by J-ROAD。シエクル　レスポンスジェット。。品番は　RJ40-1620スズキ　JB23　ジムニー5型　に使用してました。z34 アルミラジエター。使用時間は短いです。ジムニー ブローオフバルブFV2&取付キット JB23 4型〜10型用トラスト。当時、3インチリフトアップの195R16Cの大径タイヤ、静御前マフラーを付けて乗っておりましたがレスポンスジェットを装着しK6Aターボ特有の低速トルクの細さから解放され効果はあると個人的には思いました。Forge(フォージ)社製　アバルト595用　タービンブランケット。現在は現車売却しており取り外しして保管してありました。ジムニーjb23新品タービン。現在ジェットは16番装着してあります。スバル純正　インタークーラー gvb grb。(20番とNは付属)エアーホースの分岐は金属製を使用してましたのでそのままお付けします。N-BOX　JF3 NA用　エヌボックス。車種に応じ、4φホースやタイラップはご用意下さい。引き取り限定E07A エンジン本体　走行距離　95000キロ。取説有り。アルトワークス希少部品、 ヘッドガスケット スズキ 11141-54A51。〇〇に取付できますか？などの回答は致しません。スイフトスポーツ　ZC33S 純正タービン　ターボ　新車外納車前外し。過給器のパーツなので知識ある方向けで専門店かネットにてお調べ下さい。オイルキャッチタンク JB64 ジムニー　ウインズワークス　jimny。スズキのK6Aターボ車には幅広く対応すると思います。アバルト595 Forge ブローオフバルブ。(ホースの長さは再調整必要ですが)ノーサポート、3n厳守神経質な方お断りします。TVVC TYPE MINI 可変バルブコントローラー 古い新品未使用品。- モデル名: RESPONSE JET　RJ40-1620- 色: ピンク- 付属品: 取り付けキット、説明書- 製品タイプ: ブーストアップシステム- 製造元: ジェイ.ロードご覧いただきありがとうございます。ソレックス44キャブレター ae86。